Waar en wanneer? 

In principe varen wij het gehele jaar. In de praktijk is dat echter niet zo omdat we afhankelijk zijn van seizoen en weersomstandigheden. De meeste vaarten worden doorgaans gemaakt in de periode van begin april tot begin november, wat niet wegneemt dat een ballonvaart in de winter ook zeer aan te bevelen is! Gedurende de gehele dag staan wij in direct contact met de Luchtvaart Meteorologische Dienst (LMD) op Schiphol. Op de dag dat de ballonvaart is gepland houden wij in de middag contact met de passagiers over het wel of niet kunnen doorgaan van de ballonvaart. Dit is natuurlijk geheel afhankelijk van de heersende weerssituatie. Als het weer dusdanig is dat er een veilige vaart gemaakt kan worden, wordt er een tijd en juiste plaats van opstijgen met afgesproken. 

Kennismaking met ballonvaarder en crew

Vanzelfsprekend willen vrienden, familieleden en kennissen u bij het opstijgen een goede vaart wensen. Zij zijn daarom ook van harte welkom om het het avontuur eens van dichtbij mee te maken. Na aankomst op de opstijglocatie maakt u kennis met de piloot en de 3 crewleden die het ballonteam compleet maken. De piloot zal u precies uitleggen wat er allemaal te wachten staat en hoe het opbouwen van de ballon, de vaart, landing, etc. in zijn werk gaat.  

Waar het gaat om het volgen van de ballon wordt vermeld dat het in principe niet mogelijk is om met de crewleden in onze volgauto mee te rijden. U wordt daarom gevraagd minimaal 1 auto achter deze auto te laten rijden. Dit om de passagiers na afloop van de vaart mee terug te nemen.

Opbouwen van de heteluchtballon.

Ongeveer een half uur voor aanvang van de ballonvaart gaat het ballonteam starten met het gereed maken van de heteluchtballon. Allereerst wordt de mand gevuld met gascilinders, navigatie-, radar-, en radioapparatuur en er wordt een brandertest gedaan. Hierna wordt de mand plat op de grond gelegd en wordt de ballon hieraan vast gekoppeld. De ballon wordt gevuld met koude lucht door middel van een ventilator. Als de ballon voor twee-derde deel gevuld is wordt door de piloot een grondige inspectie uitgevoerd. Daarna wordt met behulp van een brander de lucht in de ballon verwarmd. Als de ballon eenmaal rechtop staat kunnen de passagiers onder toeziend oog van van de piloot instappen. Nog even en uw droom komt uit... de ballonvaart kan beginnen! 

Tijdens de vaart

Gedurende de vaart zal de piloot u zoveel mogelijk informatie geven over het gebied waar u zich bevindt. De hoogten waarop gevlogen wordt zijn per ballonvaart  verschillend en hangen af van onder andere de weerssituatie en/of overig vliegverkeer. In vlieggebieden staat de piloot ook constant in contact met de verkeersleiding van de betreffende luchthaven. Roken en alcoholische drank in de lucht is niet toegestaan. Verzocht wordt wel het gebruik van mobiele telefoons te minimaliseren. Daarnaast staat de ballonvaarder in nauw contact met  onze volgauto, die uiteraard bij de landing meestal aanwezig is. Eventuele volgers worden geadviseerd achter onze volgauto te rijden.

De crew in onze volgauto zal ook diverse malen stoppen om de volgers de gelegenheid te geven om eventueel foto's te maken en/of te filmen. De vaart zal, afhankelijk van het gebied en weerssituatie, ongeveer1 tot 1 1/2 uur duren. Als de ballon is geland zal de crew altijd eerst kennis maken met de landeigenaar en vragen of er met de volgauto naar de ballon gereden kan worden. Volgers wordt gevraagd om pas na toestemming van de crew het terrein op te gaan.

Wij vertrouwen steeds op de bereidwillende medewerking van de landeigenaar en het is daarom van belang dat de goede relatie gehandhaafd blijft. Heel vaak is de eigenaar economisch afhankelijk van zijn land en dat dient te worden gerespecteerd. Als dank voor de gastvrijheid van de landeigenaren houden wij ieder jaar een loterij voor hen. Tien personen worden uitgeloot en ontvangen van ons een cadeaubon voor het maken van een ballonvaart.